正文共840字，预计阅读时间5分钟

近日
一名电动自行车驾驶人
遇到一起交通事故
结果搭上了自己的性命
而且还要负全责
到底发生了什么？



● 案件简介

2020年11月3日23时许
余某驾驶一辆无号牌电动自行车
从江门市江海区住建大厦的侧路路口
突然驶入江海一路的机动车道

紧接着，为图方便的余某又在机动车道上
逆向行驶至路口斑马线处
无视人行道指示灯正亮着红灯
直接横穿马路
结果与一辆在主干道上
正常行驶的小汽车发生碰撞
造成余某受伤及双方车辆损坏的交通事故

次日
电动车驾驶员余某经医院抢救无效死亡

从行车记录仪和公共视频中可以发现
事故的主要原因是电动车驾驶员
违法驶入机动车道、逆行、闯红灯且车速过快
等一系列的交通违法行为引起的

经查，此事故中
小汽车驾驶人无过错
电动车驾驶人余某应负事故的全部责任



●“弱势群体”并不是交通违法的借口

对于“铁包肉”的小汽车来说
“肉包铁”的电动自行车相对弱势
且电动自行车驾驶人的违法成本不高
导致很多电动自行车驾驶人
无视交通法规、横冲直撞

但发生交通事故时
电动自行车的驾驶人和乘客
受伤、致死率更高
且电动自行车没有相关保险等
事故发生后的治疗、赔偿等也没有保障

知危险会避险，安全文明驾驶
电动自行车驾驶人切勿抱有侥幸心理
一定要遵守交通规则
为自己和他人的安全负责



● 给电动车驾驶人的建议

●  应购买符合标准的电动自行车，不使用安全隐患大的超标车上路。

●  电动自行车上路行驶一定要佩戴安全头盔，定期检查刹车是否灵敏。

●  不乱走机动车道，要在规定车道内行驶并保持安全车速。

●  驾驶电动自行车通过交通信号灯控制的交叉路口时，一定要遵守交通信号灯指示通行，不随意变道，不和汽车争抢，转弯时要打转向灯。

●  恶劣天气尽量少出行不出行，不要随意给车辆加装遮阳伞，安装遮阳伞后，电动自行车在行车过程中增加了阻力，容易导致车辆重心不稳造成交通事故。

●  法规中明确规定，年满16周岁才能驾驶电动自行车，且上路行驶时，限载一名12周岁以下的未成年人。

END
来源：广东交警
版权说明：感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权、标注错误等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理！